虽说不少军迷朋友们在网上被戏称为“喜新厌旧的大猪蹄子”，即经常因某款新型装备的诞生而“移情别恋”，进而“抛弃和冷落”既有型号。但在实打实地运用各类武器装备的解放军这里，有时某款性能更优的全新型号武器的出现，也不一定是要对既有型号或上一代产品进行彻底的淘汰与取代，而是有望在很长一段时间内实现并存、甚至是某种“高低搭配”。如今，同为国产新型舰载反潜直升机的直-20F和直-9F，恐怕就是这种模式。
央视军事频道《军情时间到》栏目于近日播出的一期节目中，出现了记者采访解放军海军基层官兵的相关内容。在涉及新型反潜直升机直-9F的相关片段中，接受采访的人员说了一句很值得注意的话，即“直-9F现在是我们最先进的相控阵雷达（载机）”。我们知道，作为国产舰载型直-9系列直升机的最新改型，直-9F的保密程度可谓是相当高，其是在2024年的珠海航展上才首次获得官方公开并向公众进行展示。
从这些迹象来看，该机的先进性显然毋庸置疑。说白了就是，尽管作为平台的直-9系列直升机，可能在整体飞行性能方面早已并不出彩，但直-9F所搭载的雷达系统、数据链和声呐系统等，恐大概率与当下的国产顶级反潜直升机直-20F处于同一水平。至于说二者在综合战力方面存在的差距，如直-9F的作战半径和留空时间均较小、可携带的声呐浮标数量较少、仅能携带1枚机载反潜鱼雷，以及每次放飞升空后仅能实施1次攻潜等，都是飞行平台体量较小所带来的局限性，而非机载设备的水平“不够看”。
正因如此，凭借着比上一代产品直-9C更强的综合战力，直-9F就在人民海军装备序列内，有了一定的需求空间和旺盛的生命力。仔细算一算，在中国海军现役主战类驱护舰中，除了舰艉飞行甲板尺寸和机库容积均较大的新批次054AG型护卫舰、054B型护卫舰、052DL和052DM型“中华神盾”驱逐舰，以及055型万吨大驱均将陆续接装直-20F。其余的几十艘早期型和中期型054A型护卫舰、2艘054型护卫舰、13艘早期型052D型驱逐舰、6艘052C型驱逐舰和2艘052B型驱逐舰等，其实都需要对原本配备的直-9C进行1：1式的“以旧换新”，规模绝对不算小。
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更重要的是，经常被人所忽视、但却是重要的近海防御主力战舰的056A型轻型护卫舰，亦属解放军海军主战类舰艇序列，现役数量高达50艘。受舰体尺寸和布局所限，这款1500吨级轻型护卫舰的舰艉飞行甲板所能起降的最大的舰载直升机，基本就只有直-9系列。
这样算下来，对最新型的直-9F有需求的现役舰艇数量，就将在80艘以上。另外，考虑到部队在对先进技术类重装备的采购、列装和运用过程中，还需要拥有一定数量的备用品，以便实现战时快速补充战损和弥补和平时期的日常损耗。如此一来，直-9F的需求缺口很可能将达到不低于三位数的水平。
毕竟，无论是由大吨位作战舰艇所肩负的远洋部署与作战任务，还是由中小吨位作战舰艇所负责的近海巡逻与作战任务，都有着近乎等同的地位和重要性，二者没有所谓“谁比谁更高级”一说。在追求“综合战力全面发展”的解放军海军这里，我们不可能“只注重为新型大吨位远洋作战舰艇配备直-20F，而忽视为早期型大吨位舰艇和轻型水面舰艇提升反潜战力”。远海作战与近海作战的“两手抓，两手都要硬”，才是正常且健康的战力提升模式。
远海航空反潜由直-20F来负责，直-9F则主攻近海航空反潜，这种“高低搭配”的方式显然可最大化地发挥2款直升机各自的长处，进而来到一个理想的效费比水平。这就是为什么说，直-20F和直-9F恐并非是简单的“由前者来替代和淘汰后者”，而是可能更接近于“在舰载反潜直升机装备序列中实现并存”的原因。在未来至少15~20年内，我们仍有望经常看到直-9F的身影活跃于海军驱护舰的甲板之上，其不会轻易被直-20F彻底取代。
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