iCAR V27首轮重磅OTA落地, 重塑家用硬派智驾体验

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凭借硬派造型、全能通过性与高效增程实力稳居20万级增程SUV销冠的iCAR V27，迎来上市后首次大规模版本焕新。6月30日，车型首轮重磅OTA正式开启分批推送，本次升级聚焦智能驾驶、全域主动安全、智慧座舱生态三大核心板块，落地超140项功能迭代与体验优化，以高频用车场景为锚点，全方位补齐用车细节短板，充分释放硬件原生潜能，诠释智能车型“越用越新”的迭代优势。

依托地平线征程6P高算力芯片、27颗全域感知硬件及HSD一段式端到端智驾架构加持，iCAR V27早已实现无图NOA、全域漫游、智能泊车等高阶能力，累计智驾里程突破384万公里，用户智驾使用率超74%，家用高阶智驾常态化落地成效显著。本次OTA针对城市通勤、高速通行、窄路脱困、泊车入库等高频痛点深度优化，完成智驾能力的全方位进阶。

行车场景层面，新车新增路边启停、智能三点掉头、120米超长循迹倒车、ETC自主通行四大实用功能，完美适配窄路掉头、断头路脱困、高速收费站通行等复杂场景，大幅降低极限路况驾驶门槛。泊车能力迎来跨越式升级，支持无标线空地自定义画位泊车、极窄车位遥控入库，可自由切换车头/车尾泊入模式，还配备泊入偏移适配功能，预留充足开门空间，三档可调泊车车速也能适配不同用户驾驶习惯，真正趋近“车位到车位”全链路自主通行。

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安全维度实现全场景覆盖升级，打破传统主动安全仅适配高速工况的局限。新车AEB紧急制动最高安全时速提升至130km/h，可精准识别锥桶、水马等低矮易忽略障碍物；新增最高135km/h时速AES紧急转向辅助功能，针对鬼探头、前车瞬逝等突发险情，可实现“可刹则刹、难刹则绕”，大幅规避高速碰撞风险。同时补齐低速场景安全短板，搭载前后向穿行预警制动、后向紧急制动等功能，在路口通行、泊车出库、倒车避让场景筑牢全方位安全防线，覆盖高低速全场景防护。